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2013梅赛德斯e63 amg

新的E 63 AMG现在可以作为一个特别强大的S型号提供,输出430千瓦(585 HP),扭矩800牛顿仪表,并具有新开发的性能导向的AMG 4mational-Wheel-Drive系统。 AMG 5.5升V8 Biturbo发动机仍然是效率的绝对顶峰:高性能和低燃料消耗的组合仍由全球部门中的任何其他竞争对手无与伦比。永久的全轮驱动也可选择E其他63 AMG型号 - V8发动机已从386千瓦(525 HP)上升至410千瓦(557 HP),具有720纳米扭矩。凭借此范围,梅赛德斯-AMG具有高性能乘用车型号,带有驾驶动态的全轮驱动系统。

在3.6秒内从站立开始的加速到100km / h,提供了e 63 AMG S-Mate,在整个竞争中具有舒适的领导;顶速度达到250 km / h(电子限制)。除了输出增加外,这也归因于性能型AMG 4MAT-WHAND驱动中的任何小部分,配电比为33至67%(前/后轴)。加速期间的完美牵引有效避免了滑倒损失。*电子限制;括号中E 63 AMG庄园的价值观
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在新的S模型上,AMG 5.5升V8比特盗发动机产生最大输出 430 kW (585 HP)和800牛顿仪表的最大扭矩 - 在AMG性能包上增加20千瓦(28次HP),以前作为一种选择。这种增强的性能和功率是由发动机应用的适应,峰值压力的增加和电荷压力的增加,从0.9到1.0巴。在 410 kW (557 HP)和720牛顿仪表,基本型号还吹嘘了24千瓦(32马力)和20牛顿米的前身。
尽管增加了功率和增强的性能,但E 63 AMG的所有型号都具有高效率,低油耗和低排放。 AMG 5.5升V8 Biturbo发动机仍然是最有效的系列生产V8发动机 - 比其直接竞争对手大得多。 e 63 amg评为 410 kW (557 HP)带后轮驱动器按照NEDC(230克二氧化碳)每100公里的9.8升燃料运行。具有性能导向的4mational-Wheel驱动器的变体和S型号额定值 430 kW (585 HP)全轮驱动仅显示燃料消耗略高,每100公里10.3至10.5升(242克至246克二氧化碳)。作为额外的福音,在实施内部发动机的实施措施之后,所有E 63 AMG都符合严格的欧元6个排放标准的要求,直到2015年将生效。
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