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可以肯定地说,如果每个汽车爱好者每天都能驾驶经典汽车,他们会更快乐。不幸的是,“日常驾驶员”一词充满了让太多人感到妥协的感觉。

加利福尼亚圣佩德罗的Guy Newmark并非如此。盖伊(Guy)梦想着拥有经典并驾驭经典,他的变速箱梦想成真。他的1964年保时捷356C一直是40多年来的日常驾驶员。他的父亲在汽车发布后一个月就从经销商处购买了汽车,此后一直在他的家人中。1964-保时捷356-08

这辆356跑了980,000英里,证明了当时斯图加特工程学的可靠性。为了使事物更直观,这大约是地球到月球的距离的四倍。在那段时间里,它进行了3次引擎改造,没有太多其他事了。每次重建平均要超过300,000英里! 356C首次进行了900,000英里的变速箱改造,仅需更换三个轴承即可。

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在短暂的行驶过程中,我可以说,尽管达到了天文数字,但汽车仍然感觉像鼓一样紧。内饰看上去很新鲜,转弯处反应灵敏而抓地力,无误的风冷四引擎音色提供了令人难以置信的音轨。纽马克本人报告说,尽管输出功率适中,只有75马力,但这是他有史以来最伟大的驾驶者之一。他仍然每天都能在356赛车上找到快乐,他说:“经过45年的驾驶和超过九十万英里的行驶,我仍然迫不及待地想跟上方向盘。”

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356C并不是他唯一的保时捷。他还拥有一台令人惊叹的1962 356B敞蓬车,该敞篷车佩戴着罕见的工厂硬顶,并且自1971年以来就一直使用。两人组成了一对极好的一对,任何齿轮箱都会为之自豪,更不用说每天开车了。

 

肖恩·洛伦岑(Sean Lorentzen)摄影

文章– Petrolicious.com

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