梅赛德斯的班级一直是奢侈品和技术的最前沿,尽可能回到欧洲的第一辆车,以融入安全气囊。它一直推动一个反映优雅和风格的图像,直到现在,它一直是轿车。梅赛德斯设计师已经失去了,为S级范围创造了一个非常有趣的终极奢侈轿跑车概念。

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“新的S级轿车在市场上热情地接受,并完美地致力于其作为梅赛德斯 - 奔驰创新权力的代表的作用,”Joachim Schmidt博士,梅赛德斯 - 奔驰汽车管理委员会成员,销售& Marketing. “在S级轿跑车上作为我们产品系列的传统顶部,设计人员利用其额外的自由,从而创建汽车杰作。”

戴姆勒股份公司副总裁兼助理设计:“概念S级轿跑车结合了传统和情感,是我们设计风格的感性清晰度的实施例的象征。具有自我保证风格的完善的设计和高度独家约会使轿跑车成为真正的设计图标和现代奢侈品的表达。”

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梅赛德斯 - 奔驰S级轿跑车概念配备了“Intelligent Drive”来自梅赛德斯 - 奔驰的技术。二“camera eyes”在立体声中看到,在车辆前方的区域的三维视图中达到大约50米的区域,以及“6DVision”可以检测物体的位置和移动。它在车辆前方监测到最远500米的车辆前方。这些数据与来自雷达和超声传感器的数据组合。众多辅助系统监视驾驶员的周围流量。这有助于减少驾驶员和其他道路用户的负担。

暂停使用新的立体声相机:如新的S级,S级轿跑车概念可以提前检测表面起伏。如果路面扫描在立体声相机的帮助下检测出这样的起伏,魔法机身控制提前调整悬架以适应情况。使用相机图像和车辆状态信息,控制单元连续计算最佳控制策略以应对不均匀的伸展,例如长的波浪。

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