菲亚特500

在投资者昨天在都灵会面以最终确定意大利菲亚特的终结之后,这一消息令人震惊,这似乎是该公司与克莱斯勒合并后长期计划的一部分。意大利加拿大首席执行官塞尔吉奥·马尔基奥内(Sergio Marchionne)希望菲亚特根据荷兰法律注册成立,总部位于英国,并在纽约证券交易所上市。

“Marchionne doesn’要放弃意大利;他希望FCA和他自己成为全球参与者,而FCA的重心必须重新定位才能做到这一点,”密歇根大学的教授埃里克·戈登说。“这对意大利来说有点难过。”

为了能够在重型汽车上进行战斗,菲亚特需要将其所有资源与美国汽车制造商结合起来,并且它们可以更好地与通用汽车,大众汽车和丰田汽车等现有重量级汽车竞争。

“马尔基翁内需要华尔街的灯光,”菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)计划在10月中旬之前在 IG集团, 添加。那里’那里的机会比“外围市场,例如意大利市场已经成为。”

链接– 独立

3评论

  1. 不幸的是不可避免。如文章所述,意大利经济不’足够强大以支持FCA的需求。他们需要强大的股东支持,才能继续保持全球领先的汽车制造商之一的地位,我相信他们目前排名第七。当您认为像福特,通用,大众,丰田等制造商领先于这些公司时,这些公司都位于经济良好的国家。

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