虽然我喜欢开车,但我常常不喜欢在晚上拿起一辆新车,我从未驾驶过。它可以带我一段时间才能习惯控制和可见性,镜子放置等等。在您在白天推动汽车之前,它不觉得不对。我不需要担心考试花冠马车的夜间拾起 - 这就像参观一位老朋友。控制很容易倒在我的手中,一切都是你认为的。这几乎总结了Corolla Wagon经验 - 在这里没有惊喜。

还是在那里?测试期间有很好的惊喜。对我来说有一个惊喜是在低速下发动机噪音。我认为其他日本制造商已经在这里取决于Trusty Corolla;起飞时是相当的声音。从DOHC 80 kW,16阀VVT-IE 1.5L发动机的性能很好 - 实际上最初是薄荷。但它确实喜欢让自己在远离静止时知道。我想如果你和家人一起度假并加载,你可能希望你有1.8。唉在马车里,它是1.5,没有别的。 CVT Auto和手册的性能为13.2秒至100km / h。

丰田 - 卡罗拉瓦托车 - 道路 - 试验审查-4

一旦你在进行中,一切都很好安静。正如您所期望的那样,电动转向令人难以置信的低速。它以速度非常好,并提供了另一个惊喜:实际的转向反馈。是的,我也很惊讶。

道路噪音很好,这可能有助于让发动机听起来比它真的更响亮。我期待着不能赢得一块基石。

虽然我们正在谈论Corolla的夜间体验,但我会分享另一个惊喜;前灯在低光束上不好。我不确定测试汽车的灯是否设置得太低(它们肯定似乎是这样),但随后在高光束上灯呈现出优秀的亮度 - 所以我怀疑它是调整。仍然,在城镇浸出梁是足够的。

很高兴找到两个正常的圆形旋钮,用于音频系统 - 操作简单,以及它应该如何在花冠中。我必须继续提醒自己这是一个基础模型......缺乏发动机温度仪似乎奇怪,但现在在基础规格汽车中似乎更常见。

丰田 - 卡罗拉瓦托车 - 道路 - 试验审查-21

无钥匙进入和开始是一个欢迎惊喜 - 在找不到倒车相机(和上述温度表)后,汽车似乎非常奇怪,汽车将适合无钥匙进入,但男孩是它方便的。这肯定是我现在已经习惯的东西,所以来自丰田的另一个令人愉快的惊喜。

双手套箱将占用一堆手套......都非常大。大量的空间来存储最终生活在那里的所有东西– times two.

丰田 - 科罗拉 - 无盖盖车 - 铁路 - 测试评论-23

我确实必须检查汽车是CVT。我注意到没有读过电子邮件的任何材料,而是进入并驾驶没有先入为主。在某些方面,CVT几乎像正常自动一样,特别是当它“踢下”时快速加速。

It’s got ‘the look’

其余的新卡罗拉看起来类似于以前的模型,刚刚更新到当前的趋势,就像“间隙嘴”看前面。在说,新闻资料说它有“......前面更自信的丰田标志。”只想到我会在水冷却器讨论你的新卡罗拉时,我会给你一些事情。车上没有什么比一个自信的标志在那里?

所有Corolla Wagons现在都配有ABS制动器,带有电子制动力分配和制动辅助。车辆稳定性控制和牵引力控制也是整个模型的标准。其他安全功能包括Hill启动辅助,可防止车辆在山坡上停止,紧急停止信号和制动覆盖系统时无意地滚动。

伟大的燃油经济性– lookout Prius!

这两个货车是唯一带有1.5L发动机的型号 - 其余的范围都使用1.8。有趣的是,手动货车使用比CVT更多的汽油。 CVT额定值为4.34升/ 100公里,手册5.68。这里有一个真正的危险 - 普锐斯C被评为3.9L / 100km。在现实世界中,这是一个非常小的差异 - 以及他们都运行1.5L发动机。那么,这是否意味着沉重和昂贵的混合动力系统每100公里处只能释放半升汽油?这是虚假的经济吗?

CVT Wagon具有现在共同的开始/停止功能,因此毫无疑问地融入其燃料消耗(手册Corolla没有此功能)。实际上,新的CVT传输被要求保护比以前的模型更经济。开始/停止功能运作良好,实际上在关闭之前没有给您几秒钟的“恩典”,就像其他一些制造商一样。你停下来,发动机停止。该功能很容易关闭,但它是如此无缝的我离开它。虽然我注意到一些其他制造商的发动机在重启时突然突然 - 但是花冠。一个噱头是一个计时器,计时器,你每次旅行节省多少秒的燃料,而发动机在灯光下脱落等。虽然它开始感兴趣地观看它的计算,但它变得非常令人沮丧,看看总共多久我们城市司机在红绿灯处花费,停止标志。我希望令人讨厌的司机会得到一个计算器,然后才能努力拯救了多少燃料。

丰田 - 卡罗拉 - 瓦车 - 道路 - 试验审查-6

在这个新的花冠系列中,我们有两种新的颜色可供选择。我欣喜若狂,说他们不仅仅是灰色的变化!另一个惊喜。买家现在可以选择采摘柑橘或潮蓝。我以为其他一天的Rob的测试普锐斯绝对是柑橘,但事实上这是'探戈'。它让我想知道柑橘看起来像什么。无论如何,如果它来到灰色/银或柑橘,我会去柑橘。你可能会明白我衷心厌倦了在新西兰路上看到灰色和银色车。你是对的。我们的测试车是潮汐蓝色,而且我必须说它令人惊叹。它脱颖而出,深度深处。当然,你的平均复印机技术人员可能会得到一个白色的花冠,但如果你有选择,请挑选潮蓝,谢谢我。

处理是安全可预测的,甚至有点乐趣。转向反馈帮助了。还有一个比我所预期的更多的身体卷,但一点点油门带来了潮汐蓝回到线上,增加了有趣的因素。我可以舒适地说在处理前面,没有惊喜。

马车或孵化?

那些可怜的复印机技术人员可能会驾驶花冠马车–与掀背车相比,他们错过了一些漂亮的套件。车辆和掀背车都获得一个音频系统,具有蓝牙功能,USB端口和辅助千斤顶,以及具有燃油消耗的跳闸计算机。但是掀背车获得了一个逆转的相机和方向盘控制,用于音频,电话和巡航控制。这也反映在定价中,CVT GX Wagon价格为27,990美元,CVT GX舱口28,990美元。对于这些好东西和1.8L发动机而言并不大量的差异,但嘿有时候你只需拥有一辆马车而不是掀背车。

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音频系统也具有语音识别,我只需要尝试。将我的iPhone与立体声相配对不到一分钟。然后我按下了语音识别的按钮,这给了我一个明显新西兰的女孩。但她每次只有我的命令。我相信它会随着使用而改善,但如果需要,更容易按下按钮,而不是使用语音识别。 Corolla的另一个问题是,由于它没有用于音频的方向盘控制,因此您必须按立体声上的语音识别按钮以使其工作 - 在这种情况下,更容易按下立体声上的按钮例如,如果您想跳过曲目,则首先。使用它可以更有意义,以便打电话给人们。

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潮蓝假设其在生活中的意义作用

当我有一些大型电脑服务器移动时,我抓住了卡罗拉无盖货车,似乎是完美的时机。潮蓝可以轻松处理它们,后座是一个小径放下,即使我从后门做过它。杠杆放下座位实际上看起来像倾斜机制的一部分,但我发现了这款狡猾的设计,一个轻弹座位掉落。如果您夜间携带重载,Corolla现在拥有手动大灯调节器。虽然我们在后排座位 - 那里有一点房间。这是另一个令人惊讶的是,守护者后座乘客有多少。

丰田 - 卡罗拉 - 马车 - 道路 - 试验审查-19

安全性是一种“旨在实现”5星级的ancap等级,有六个气囊和两个isofix儿童座椅安装,带有双重的。

一个女人的pov

我讨厌驾驶。我讨厌在高速公路上或在城市的交通中驾驶。我也讨厌驾驶我们的灰色汽车(又名slux),它太大了,前面的柱子非常宽,所以很难安全地看到前面。当弗雷德让我开蓝赛车(又名袋火箭Smurf)时,我真的不想 - 它需要我习惯于驾驶一辆车。但我开了蓝色的车,我真的很喜欢它。一路走到这里很容易,这真的很棒 - 比我们的灰色汽车更多。我也喜欢有一个工作的立体声(SLUG拒绝发挥我最喜欢的CD),但直接我错过了方向盘上的立体声按钮。

我以为我在在红绿灯处停下来时,我已经打破了蓝色的汽车,直到我学到了这是一个“功能”。在发现外面后我总是关闭的那个。对我来说太怪了。

不过,我告诉弗雷德我’d在心跳中换取袋火箭的smurf。他’S练习选择性耳聋…

弗雷德’s response

如果她想开车,我会问特蕾西,期待她直接说不。她讨厌开车。但它在我们的日常司机面前的车道上,所以她没有太多的选择,不管怎样,她都必须移动它。最大的惊喜是,当她在开车时发短信时,“我会在心跳中换灰色的汽车!” (注意:这种颜色分级系统是她的汽车知识的程度)。我很震惊。但是当我们不得不去某个地方时,最大的震惊是出现的。这不会发生。它就像一个场景 超自然。潮蓝:1。FRED:0。

它是反对的

另一个惊喜。在这个细分市场中没有许多车辆车辆。没有Nissans,没有Mazdas或Kias。大量的掀背车,但是带有1.5L-ISH 4气缸汽油自动的货车在地上薄而薄。

品牌/型号引擎力量燃料L / 100km价格(最高到最低)
现代I30马车1.6L88kw / 156nm6.9$ 37,990
福特焦点Ambiente 1.6L旅行车1.6L92kw / 159nm6.333,840美元
丰田卡罗拉GX马车1.5L80kw / 136nm4.327,990美元
vw polo dsg.1.2L66kw / 160nm4.7$ 26,490

 

凡好cons
  • 基础模型包括一些很棒的功能
  • 易于开车
  • 在城镇的性能周围
  • 后血清
  • 经济
  • 价格
  • CVT传输
  • 初始发动机噪声
  • 看起来太多了
  • 倾角上的车灯
  • 正面设计

我们觉得怎么样?

我可以每天都有潮蓝吗?我知道我的妻子可以,并更愿意。我喜欢卡罗拉。只是进入和开车是无意识的。它是轻的,百分比和人体工程学很棒。但是 - 总有一个但是 - 我的汽车爱好者会变得有点无聊。我需要的不仅仅是这个。羞耻,他们只是没有坚持到Corolla系列的1.8L发动机。

然而,对于Corolla Wagon的目标市场来说,汽车是完美的,许多买一个人会完全满意它 - 然后在时候开始买另一个。

 

等级 - 雪佛龙等级4分(满分5分)

Chevron_4out5.

 

车辆类型前置发动机,FWD站马车
起始价25,990美元+在公路费用上
测试价格$ 27,990 +在道路费用上
引擎1.5L 4气缸16阀门VVT-I DOHC
传播自动CVT与空闲停止
0 - 100 kph13.2秒
遏制权重/ gvw1155 / 1545kg.
长X宽x高4400 x 1695 x 1475 mm
货物能力872升(后座)
油箱42升
ANCAP安全评级“旨在实现ANCAP 5星安全评级”

 

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地球上怎么开始这个?自从我是青少年以来,我一直是汽车/自行车/卡车。就像约翰一样,我有墙上的强制性灿烂的海报。 我想我比其他任何东西都更加正式成正式和肌肉车 - 我目前有一个'65阳光老虎,当时我离开医院作为一个新生儿的当天与我的母亲一起离开了工厂。我怎么不能买那辆车? 在2016年,我的妻子和我在一个全新的道奇挑战者中开过美国,然后将其运到家里。您可以在www.usa2nz.co.nz上阅读更多信息。我们在2019年在1990年的Chevette中再次做到了这一点 - 您可以在DriveLife上阅读这次旅行。 我也是先进驾驶者研究所的观察员 - 试图做我的路让我们的道路更安全。

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