格雷戈里·勒布朗(Gregory Leblanc),马修·拉格里夫(Matthieu Lagrive)和法比恩·佛雷(Fabien Foret)夺得了梦幻般的Bol’或24小时制胜利。川崎SRC团队连续第四次获得大奖’还是胜利,因为比赛今年回到了Castellet的Paul Ricard赛道。

川崎车队(RCA)和车手之一格里高里·勒布朗(Gregory Leblanc)连续第四次获得Bol d’Or victory. It’也是“ 24小时”回合中川崎品牌的第十一次胜利。

这场比赛具有许多出人意料的发展,这并没有使Gilles Stafler车队幸免。

尽管格里高利·勒布朗(Gregory Leblanc)从第二圈开始领先,但比赛开始得很好。但是轮胎的选择不正确,这与强劲的Mistral风会导致赛道变得很冷,在换挡结束时出现燃料短缺以及维修区沿岸滑行的情况相去甚远,而第二条链条断裂又给车队带来了麻烦比赛计划。

问题也影响了竞争对手,但是格雷戈里·勒布朗(Gregory Leblanc),马蒂厄·拉格里夫(Matthieu Lagrive)和法比恩·福雷特(Fabien Foret)设法应对了压力和比赛问题,以在这个相当艰难的赛季中取得首个胜利。

另有两个川崎人以这79个荣誉 胆大’要么。 Tati车队的博若莱红葡萄酒车队获得了Superstock类别的冠军,并获得了第四名的位置,仅次于官方车队的领奖台。

排在第五位的还有川崎的另一位私人车队Traqueur Louit Moto 33,他是第二届超级股票,也是2015年超级股票世界杯的获胜者。

精彩的开局后,一场撞车事故使瑞士Bolliger车队无法完成比赛。

格雷戈里·勒布朗(Gregory Leblanc): 我不想考虑第四个’还是在比赛中取得成功。反正我们没有时间思考。每次我们领先时,我们都会遇到一个小问题。这场比赛令人不安!”.

Matthieu Lagrive: 经过艰难的赛季,我们取得了Suzuka和Oschersleben的两项DNF成绩,今年我们不得不取得胜利,但是’t been easy”.

Fabien Foret: 我真的很喜欢这场比赛,但我也想弥补我的勒芒失误,这使SERT获胜”

吉尔斯·斯塔夫勒(Gilles Stafler): 我真的很想在这里赢球,因为我们在家。我做了我的第一个’还是1986年在Paul Ricard的这里,我们是Paul Ricard MC的成员。但是我们也不得不弥补我们的Suzuka和Oschersleben令人失望的结果。在德国之前,我们从未在比赛中炸毁引擎”. 

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