那些一直在关注这些关于我和我妻子即将在美国南部进行的公路旅行的文章的人将(希望如此!)理解我在选择汽车时的痛苦。

请记住,虽然我们会将在美国购买的汽车留在美国的仓库中存放12个月,但我们打算明年再将其运回。这意味着我的购车决定必须基于多种因素,例如备件的可用性。

我的心里说要买60年代末到70年代初的别克或福特都灵,或者有些不同的东西,我可以很容易地得到零件。但是现在,我的内心深处都在说要买更新的(2010年后)Chev 卡玛洛或Dodge Challenger –更好的可靠性和必要的零件供应。

道奇挑战者RT Heritage World首次亮相NAIAS 2009
这个…
雪佛兰Camaro-SS-3952_34
或这个?

然后这周是老爷车厂的扳手;我在美国开车的保险公司有针对任何故障/问题的路边援助包,但仅在您的车龄超过40年时才适用。那使它成为最古老的1975年,对我来说还不够经典。

因此,桌子突然趋向于2010年或以后的Challenger或Camaro。

这个?
这个…
或这个?
或这个?

两者都有优点和缺点,否则这会容易得多。

卡玛洛看起来很棒!但是后部非常狭窄,我听说靴子的开口就像一个邮箱插槽-非常小。

挑战者看起来不错,有更多的内部空间和更大的靴子,似乎是长途旅行的目的。但是它的处理能力不及Camaro。一旦我们将汽车运回新西兰,这可能会起作用。好像我们这里没有州际公路,挑战者会更好。

卡玛洛...
卡玛洛…
还是挑战者?
还是挑战者?

而且,这是一个小问题,但重要的一点–我们的车库只有5m长。挑战者会s-q-u-e-e-z-e进入,但仅此而已,而且我无法在滚轮门关闭的情况下绕过它。距离4.8m的Camaro非常合适-仍然很紧,但比Challenger更好。

但是到那时,我们将在7月在美国进行8,000ks的挑战,因此挑战者的舒适度/空间将非常好-明年我们可能会再次进行同样的距离。

挑战者?
挑战者?
还是卡玛洛?
还是卡玛洛?

只有一句话要说:帮助!

意见和建议,不胜感激。

万一您忘记了,我正在写一本关于这次旅行的书,以及您自己如何做的书–如何在那里赚钱,如何购买汽车,如何为汽车保险,如何将其运送回家以及如何在汽车上在新西兰的路。全方位的预订方法!在这里查看: www.usa2nz.co.nz

迄今为止的《美国公路旅行》文章:

1:计划开始

2:寻找标题

3:是时候缩小选择范围了

4:B计划不断发展……

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究竟该如何开始呢?从我十几岁开始,我就一直在疯狂的开车/骑自行车/卡车。像约翰一样,我在墙上贴有强制性的Countach海报。 我想我比其他任何人都更正式地喜欢经典和有肌肉的汽车-我现在有一辆65年代的Sunbeam Tiger,它是在我和母亲刚出院的同一天离开工厂的。我怎么不能买那辆车? 在2016年,我和我的妻子驾驶全新的道奇挑战者穿越美国,然后将其运送回了家。您可以在www.usa2nz.co.nz上了解更多信息。我们于2019年在1990年的雪佛兰克尔维特(Chev Corvette)上再次做到了-您可以在DriveLife上了解有关该次旅行的信息。 我还是高级驾驶者协会的观察员-尽我最大的努力使我们的道路更安全。

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