射击刹车是美国人特别喜欢的一种体式,美国人没有一天不进行大规模射击。将两门轿跑车的风格和性能与旅行车的实用性和实用性相结合的两门旅行车的想法是什么,您不应该对它有什么兴趣?

术语“射击制动器”是指用来在射击队携带资产阶级设备的车辆。多年来,它已根据现有的跑车改编用于教练车。

射击刹车奔驰AMG-CLS63

当然,现在我们得到了“射击刹车”,例如梅赛德斯CLA和CLS Shooting Brakes,它们是四门旅行车,具有“轿跑车”风格,但这仅是营销活动。不,对我而言,刹车是具有适当跑车风格的汽车,即使是最魁梧的人也无法屈膝。

我希望这是一种体型,希望更多的制造商和设计师能有所作为。当然,如今,每个人都想要SUV或跨界车,但是如果您想到射击刹车就是原始的跨界车;将两种款式组合在一起。

因此,让我们回顾一下已经制造出的一些最酷的射击刹车,还有一些只是幻想而已(概念)。

詹森拦截器
射击刹车詹森拦截器
在出现在Top Gear上的细分市场“ The Interceptors”(需要分拆6集)之前,Interceptor当时是一辆漂亮的(强调漂亮的)先进汽车。它是最早提供四轮驱动的车型之一。这些变体称为“ FF ”。嗯不那么先进的是克莱斯勒公司生产的V8。尽管大多数人都知道拦截器的射击刹车形状,但詹森还提供了敞篷车和双门轿跑车的变体。还应注意,拦截器是由一家名为Carrozzeria Touring的意大利公司设计的。稍后记住该名称。

阿斯顿·马丁(Aston Martin)Rapide Bertone Jet 2 + 2
射击刹车-阿斯顿·马丁·拉皮德·贝通-Jet-2 + 2
为纪念阿斯顿·马丁(Aston Martin)诞辰100周年而定制的一次性建筑,这是250万美元以上的Rapide,是两门规则的例外。看看吧。当然,它可能拥有旧的Rapide的470匹马力6.0升V12,但在外观如此漂亮时,他们会关心数字和数字(或价格)。 Bertone Jet 2 + 2由Barry Weir先生委托调试,历时3个月,甚至获得了Aston Martin的批准。 Jet 2 + 2主要由铝和碳纤维制成,其重量与标准Rapide大致相同。但更重要的是,它更漂亮。快来阿斯顿,您知道自己想赚更多。

法拉利456 GT威尼斯Pininfarina
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想象一下,成为一个痴迷于定制汽车的国家的国王?您拥有世界上所有的汽车,但想要更多特别的东西。为什么不像法拉利那样委托您七辆456辆货车?这正是文莱苏丹所做的。输入威尼斯Pininfarina。在漂亮的法拉利456的基础上,宾尼法利纳增加了两个额外的车门和一个行李箱。他们甚至根据旅行车做了一个轿车版本。宾尼法利纳制造了七辆威尼斯马车,据报道每辆价值150万美元。苏丹卖了几本,其中一本卖给了英国,同时保留了一对。那不是很好吗?

依赖弯刀GTE
射击制动依赖科学GTE
安妮公主有一个你知道的。 Scimitar GTE从1968年开始生产,是最早批量生产的射击制动器之一。第二代一直持续到1986年。在其使用寿命中,弯刀搭载了3.0升的福特V6,尽管在后来的几年中改成了2.8 V6。弯刀GTE的成功在许多方面导致沃尔沃和蓝旗亚等其他制造商效仿,并制造了自己的射击刹车模型。但是,随着GTE生命的尽头,其成功已逐渐减少。

沃尔沃1800es
射击刹车沃尔沃1800ES
沃尔沃最初是一辆本来就很漂亮的汽车,但最终决定在其后部放置一个漂亮的无框玻璃后挡板,这种设计特点后来会继续影响沃尔沃。它不是最快或最独特的射击刹车,但我的天哪,它与列表中的其他刹车一样漂亮。这也很好地提醒了我们,沃尔沃历史上有一段时间,在目前的设计之前,他们确实制造过性感的汽车。 1800年代仅生产了两年,生产了约8000台。

阿斯顿·马丁DB5 Shooting Brake
射击制动阿斯顿马丁DB5
由阿斯顿(Aston)委托的车身制造商Harold Radford制造了12辆DB5 Shooting Brakes。改变是从挡风玻璃后部进行的,并且由于额外的延伸来支撑车顶,Superleggera车身的刚度降低了。另一方面,在后排座椅向下折叠的情况下,肖恩·康纳利(Sean Connery)可以让猫咪(Pussy Galore)受到一些质疑。当时,它被称为“时速两用车”,最高时速为240 km / h。 Radford还基于DB6进行了另外6次射击刹车。

法拉利代托纳射击刹车
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法拉利在英国制造?好吧,有点。当您从北美的法拉利进口商的儿子那里得到一笔一次性佣金时,就会发生这种情况。结果是一个有翼的,射击刹车的Ferrary Daytona。因为显然去都灵或米兰为法拉利做主教练是太明显了。有趣的是,尽管这是一个刹车,但没有实际的后挡板。相反,通过汽车两侧的两个玻璃面板可以进入行李箱。显然是因为在美国,很难通过后方进入,并且总是有从侧面进入的方法。并不是说我可以看到这经常用于超市旅行。

宾利欧陆飞星
射击刹车本特利飞星
由Carrozzeria Touring制造,仅生产了20枚“飞星”。 Carrozzeria Touring在射击刹车方面有着悠久的历史,他设计了Jensen Interceptor以及其他精美的例子。宾利飞行之星基于欧陆GTC(可转换),但经过修改后具有两米长的装载托架(后排座椅朝下)和竹地板。您的Bentley改装将在米兰进行,大约需要6个月的时间。但是,嘿,您将成为下一轮高尔夫或野鸡射击比赛的“明星”。

捷豹XJS Lynx Eventer
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这些XJS射击制动器中只有67个示例是Lynx制造的,以其经典Jags的娱乐和修复而闻名。有了Eventer,虽然没有进行任何娱乐或修复,但他们走了过去,在现有模型上扎了一辆旅行车的后端。约有52辆改款前的汽车和15辆改型的汽车接受了Eventer治疗,其中18辆为左手驾驶,49辆为右车。如您所料,里面有很多木头和皮革。与以前的Bentley不同,货舱是铺地毯的,而不是打磨过的木地板。但这确实使XJS看起来更好。

法拉利GTC4Lusso
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因此,我们来了唯一一款可以立即从工厂购买新的射击制动器。好吧,如果我们不包括梅赛德斯产品。 GTC4Lusso和FF就将射击刹车的风格带回到了我们的现代时代。可能不是漂亮,但我们必须为此鼓掌法拉利。 GTC4Lusso可以容纳四个人,可以放置行李,并具有四轮驱动系统,可以让四个人正确享受6.3升的V12。什么样的人不想在去滑雪场或进行射击的过程中与其他三个人分享经验?

您最喜欢的射击刹车是什么?

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1条评论

  1. 其中必须是Jensen拦截器,它是最完整,最独特的产品,而不是双门跑车的强悍版本。今天(即使是四门,也许是旅行车)也必须是Jag XF–他们在新模型中继续吗?

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