新的BMW F 700 GS,F 800 GS和F 800 GS冒险 - 真实的字符,具有优化的功能。多年来,F系列的GS型号已经体现了无忧无虑的摩托车快乐和运动动态,结合高水平的旅行适用性和强大的越野能力。对于2017年的模型,宝马·莫罗拉德现在已经将这个成功的中档Enduro摩托车的质量进一步迈出了舞台。

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新的BMW F 700 GS,F 800 GS和F 800 GS冒险 - 真实的字符,具有优化的功能。
多年来,F系列的GS型号已经体现了无忧无虑的摩托车快乐和运动动态,结合高水平的旅行适用性和强大的越野能力。对于2017年的模型,宝马·莫罗拉德现在已经将这个成功的中档Enduro摩托车的质量进一步迈出了舞台。

如前所述,新的F 700 GS主要针对像跳投一样喜欢骑行感的摩托车手,但不需要相当多的越野能力。其优势是座椅高度,全圆形能力和足够的力量,以及出色的燃料效率和日常品质。

新的F 800 GS将道路和旅行适用性与不同的越野人才相结合,将这些能力结合在其班级中独一无二的水平。

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基于F 800 GS,F 800 GS冒险特别提供增强的旅行适用性,即使在地球的最偏远的角落中也是如此。对于弯曲的越野骑行,Glodetrotters和旅行enduro骑手的旅游骑行者提供了一个正版BMW GS冒险概念。

EU4适应和新设计的尾管。
798年CC发动机已适应2017年模型年度的EU4规定。这里的视觉符号是新设计的不锈钢尾管的端部件。 Akrapovič的HP Sports尾气也被重新设计,可作为原始BMW Motorrad配件提供。

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电动节流控制器,用于进一步改进的反应和模式“雨”,“道路”,“enduro”和“enduro”,以满足个人骑手偏好。
电动机节流控制器现在通过骑手的命令直接从扭转握把上的传感器到发动机控制系统,因此进入节流阀。结果甚至是更细的可控性和改进的响应。与此同时,这也使新的标准骑行模式“雨”和“道路”用于骑在潮湿或干燥表面以及“enduro”和“enduro Pro”的模式中骑行–可作为EX Works选项(仅限F 800 GS / F 800 GS冒险)–设计用于分别为较轻更强烈的越野使用。

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具有新拨号甚至更多信息的仪器。
新的F 700 GS,F 800 GS和F 800 GS冒险配备了新设计和更容易可读的拨号。额外的故障指示灯(MIL)确保满足EU4标准,而显示器已扩展以包括骑行模式信息。

动态颜色和款式传达自行车’S字符更明确。
新的F 700 GS和F 800 GS的每个涂料饰面/型号表示强大而明显的性格品质,为BMW 800 GS冒险配备了两种额外的涂料饰面,适用于新的镀锌散热器装饰元素,新的进气消音器盖和新的点火锁套管。

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亮点概述:

  • 适应EU4要求。
  • 新设计的标准Tailpipe和HP Sports Sunencer的终端由Akrapovič作为原始BMW Motorrad配件提供。
  • 电动节流控制器,用于改善响应和可控性。
  • 骑行模式“雨”和“道路”作为标准。骑行模式“Enduro”和“Enduro Pro”(仅为F 800 GS / F 800 GS冒险)作为EX Works选项。
  • 仪表板用新的拨号,MIL指示灯和骑行模式显示。
  • 动态涂料饰面和风格概念。
  • 叉子滑块管和固定叉子的边体反射器。

*新闻稿直接来自制造商,并没有以任何方式编辑。

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地球上怎么开始这个?自从我是青少年以来,我一直是汽车/自行车/卡车。就像约翰一样,我有墙上的强制性灿烂的海报。 我想我比其他任何东西都更加正式成正式和肌肉车 - 我目前有一个'65阳光老虎,当时我离开医院作为一个新生儿的当天与我的母亲一起离开了工厂。我怎么不能买那辆车? 在2016年,我的妻子和我在一个全新的道奇挑战者中开过美国,然后将其运到家里。您可以在www.usa2nz.co.nz上阅读更多信息。我们在2019年在1990年的Chevette中再次做到了这一点 - 您可以在DriveLife上阅读这次旅行。 我也是先进驾驶者研究所的观察员 - 试图做我的路让我们的道路更安全。

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