不幸的是,没有为新西兰提供的ETA,Specs或Pricing–但我们至少可以预期等待…

弗雷德


  • Sleeker设计:新的野马采用更运动的外观,具有新的前端和后端设计,提供更精简和易于精致的空气动力学
  • 更先进的技术:新的野马技术包括一个12英寸的全数字仪器集群,您可以自定义您的方式,MyMode带内存功能,记住您的下次驱动下次的驱动偏好,以及新的驱动程序 - 辅助功能(如预先)碰撞辅助行人检测,增加了车轮后面的信心
  • 提高性能:强大的发动机升级,加上全新的10速自动变速器提供野马更具性能,而可用的Magneride™悬架提供最佳处理;可选的有源阀排气提供完整的听觉控制 - 让发动机咆哮,或不

 

加利福尼亚州洛杉矶2017年1月17日 - 今天,福特与其驻地大使,Dwayne'The Rock'Jownson合作,推出了新的野马 - 世界上最畅销的体育轿跑车和公司最先进的野马。一系列改进包括新技术和设计更改,给业主为其定制了野马的偏好,甚至从更强大的发动机和新的Magneride™悬架技术的性能更好。客户可以使用更多的方式来个性化野马以使其成为自己的,具有三种新的涂料颜色,12个不同的轮式选择和可定制的数字仪器集群。

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“新的野马是我们有史以来最好的,基于美国和现在的标志性跑车之一,世界,”美洲总裁Joe Hinrichs说。 “轻拍野马的巨大粉丝群,我们将新的野马直接带给人民 - 并在多个社交媒体渠道中引入新车,达到数百万。”

福特特里特·约翰逊通过给予军队成员的第一个型号之一来揭示新的野马。在Johnson的社交渠道上推出了亮相的视频,包括Youtube,Instagram和Facebook,其中野马持有最受欢迎的汽车称号,超过840万'。

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技术更加个性化
Mustang在仪表板中提供FORD的第一个12英寸全数字液晶屏。此全新可自定义的仪器集群可以轻松个性化,提供三个单独的视图。客户可以个性化正常,运动和轨道模式的显示器。全新的Mustang MyMode带内存功能允许客户保存他们喜欢的驱动器设置,包括悬架和转向偏好。

新的野马如此可定制,即使它的发动机注释也可以进行调整。野马GT上的全新主动阀排气系统是可选的,提供可听的经验,具有完全可变的配乐,以匹配整个加速度范围。

这是第一次,野马受益于大量福特驾驶员辅助技术。客户可以感觉比以往任何时候都更加自信,具有新的功能,如预碰撞辅助,带有行人检测,距离警报,车道出发警告,车道保持辅助和驱动警报系统。

FORDSYNC®首次在野马上使用FordPass™连接。当使用FordPass®应用程序进行智能手机时,驱动程序可以启动,锁定,解锁并定位其汽车以实现最终的便利性。

终极性能
性能是野马DNA的核心,提供了驾驶员对终极乐趣和转弯的独特兴奋。在所有型号上,新的减震器使乘坐更好的骑行控制,后悬架中的新横轴接头导致横向刚度增加,创新的稳定杆带来锐利的响应和处理。

Magnetere Damper技术是一种新的选择,野马绩效套餐可以在所有情况下优化乘坐和处理。

经过验证的2.3升EcoBoost四缸发动机继续提供出色的性能优势与外向3.7升V6。使用FORD的瞬态过度跨越技术为野马唯一校准,对于宽开放的节流加速来增加扭矩。

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福特的传奇5.0升V8发动机已彻底重新编写。它更强大,更高于之前的任何野马GT。该功率增加是通过福特新的双燃料,高压直喷和低压端口燃料喷射的第一次应用 - 提供鲁棒的低端扭矩,高压电力和改进的燃料效率。

发动机选项的手动传输已升级为最佳扭矩。对于V8,手动变速器完全重新设计以包括双盘离合器和双质量飞轮来增加扭矩能力并提供更有效的离合器调制。

一种新的10速自动变速器,可提供Ecoboost和V8发动机,是最好的自动野马。具有宽比跨度和优化的齿轮间距,这件全新变速箱有助于为加速提供更高的平均功率 - 提高响应性和性能。

与之前的六速相比,新的10速传输具有更快的换档时间,更好的低速尖端响应,并且显着降低摩擦损失。全新的电子控制系统包括针对不同驱动模式的独特调谐,并具有实时自适应移位调度,以确保正确的时间右侧齿轮。转向轮安装换档拨片允许驱动器最大限度的手动控制。

设计中的能量
总的来说,汽车的外观设计现在更加运动,带有较低,改造的引擎盖和格栅,可提供精简的外观和精致的空气动力学,上下前格栅,以及引擎盖通风口的新位置。首次首次,整个野马线将采用全LED前灯,包括签名照明,低光束,转向信号,高效投影仪高光束和可用的雾灯。

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汽车后部修正了LED Taillamps以获得更技术性的外观,以及新的保险杠,筋膜和可用的性能扰流板。双尖排气是Ecoboost®野马的标准,而V8动力野马GT GETS标准的四尖尾气。

有十几种可用的合金轮设计和新鲜的外观颜色选择 - 包括全新的签名橙色愤怒 - 爱好者可以用野马来点,看起来他们的外观。

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改进了触摸点和视觉提示,具有更多优质的外观,觉得新驾驶舱的特征。中央控制台添加了新的手工缝制包裹,与对比缝合和填充膝盖垫板,而门把手,戒指和挡板在铝中成品。 Reastyled座椅表面采用新的图案和颜色选择,仪表板体育更新的野马徽章,并有一个新的钥匙FOB设计。加热的方向盘是可选的。

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*新闻稿直接来自制造商,并没有以任何方式编辑。

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地球上怎么开始这个?自从我是青少年以来,我一直是汽车/自行车/卡车。就像约翰一样,我有墙上的强制性灿烂的海报。 我想我比其他任何东西都更加正式成正式和肌肉车 - 我目前有一个'65阳光老虎,当时我离开医院作为一个新生儿的当天与我的母亲一起离开了工厂。我怎么不能买那辆车? 在2016年,我的妻子和我在一个全新的道奇挑战者中开过美国,然后将其运到家里。您可以在www.usa2nz.co.nz上阅读更多信息。我们在2019年在1990年的Chevette中再次做到了这一点 - 您可以在DriveLife上阅读这次旅行。 我也是先进驾驶者研究所的观察员 - 试图做我的路让我们的道路更安全。

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