本月标志着两年以来,我第一次看到陶波的项目生锈,而且可以’T抵制她。我的原始时间框架是一年来才能上路,但结果表明是非常乐观的。正如我原来的预算金额一样,我很久以前看了。但是我’我很自信我会很快推动这辆车,而且它将比我最初的预期更好。

I’m逐渐在底面取得进展。我的待办事项列表仍在增长,但我’M也会关闭一些东西。

I’本月进一步稍微有点,虽然它与寒冷,黑暗,潮湿的晚上难以激励自己!我用前面的制动防尘罩螺栓固定并安装了制动载体。

我在几个月前拿出了新的刹车垫,他们是错误的!似乎是最让我的车是1984年底的制造,它有双盆前卡尺,从1986年开始。这辆车过去了很有意思!

speed.co.nz. 为了合理的价格,用适当的价格迷上了我,甚至交付了第二天。

当然,当我去插入磨损传感器电缆时,我发现69棋牌游戏上的那些被切碎,所以我不得不制作新的联系。

接下来是后方。重新安装后部子帧进展顺利。我设法用手推车杰克这样做。

我安装后支柱,然后拿出后制动尘埃遮蔽,我计划使用Fron The GT捐赠69棋牌游戏,只是意识到,因为它是两个轮驱动它们完全不同。这些不再可从奥迪获得,所以我买了一对新制造的不锈钢钢 Quattro角落 in the UK.

我没有乐于乐趣的缠绕后卡钳,因为我没有’t意识到,直到我问一个人需要转动,也可以被推相连。

然后我能够让它们装配并连接新的制动线。

我添加了一些液体,制作了主缸和偏置阀,然后开始渗出卡钳,只能找到从后左卡钳的制动液滴。似乎我未能正确压接线的末端,它没有’密封。所以我切断了最后并重新卷曲了它,用制动液慢慢滴出来,重新安装它,它适当地密封。然后我能够成功地排放后右轮尺。我回到后左后方,根本没有流体出来。到这时,这是晚上10点和我’d had enough, so I’稍后再次访问那个。

我从燃油管线中删除了此过滤器并清除了。它在底部有很多沉积物。

当我试图拆下后驱动轴时,我设法损坏其中一个帖子,所以我从伙伴那里借了一些文件,并设置尝试修复它。经过大量归档后,我能够在最后回来螺母。

回到车里,所有螺栓都扭动在每个轴上。

我终于崩溃了,有些东西从 奥迪传统.

不是一切都是我以为我的’D命令。似乎当你按部分号搜索时,它有时会给你一些类似但不相同的东西,例如左手驱动转向杆。还有损坏的燃油管线的更换看起来非常不同。一世’不确定这是因为它’错误的部分(发票上的部件号是正确的)或因为管道已更换在我的车上。我车上的燃油泵来自保时捷911所以也许那样’s why. I’ll工作。

最后我的69棋牌游戏现状的几张照片。一世’m itching清洁它但克里斯在 最终触摸 说我应该把它留给他的魔力。必须耐心等待。

 

遵循完整的项目Rusty Build 这里.

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