本周我可能会开车30万美元铃木迅速,但这并不意味着我不能在新的梅赛德斯 - 奔驰S级轿跑车和敞蓬车之后欲死。

不久前我们参加了 新西兰推出新的S级,并且令人印象深刻。你必须把它交给梅赛德斯 - 奔驰(MB);他们的德国反对派为69棋牌游戏带来了一些令人难以置信的技术,但MB仍然可以对他们正在开发的一些技术令人震惊。

并非所有的安全相关性,就像加热的门扶手和中心控制台一样。这是矫枉过正吗?我经历过这两件事的感觉,而我最初认为这是一个太远的步伐,在尝试加热的扶手和中锋控制台之后,他们是一个必须的。

所以现在,S级轿跑车和敞蓬车队抵达新西兰,并拥有“来自梅赛德斯 - 奔驰S级轿车和旗舰梅赛德斯 - 迈巴赫S级的广泛的标准新夹杂物清单。”

真的,你买了一个玛雅巴赫。这必须证明它对你的重要别的人肯定?如果这不起作用,只是提醒他们,圣诞节即将到来。

梅赛德斯 - 奔驰S 560轿跑车和敞蓬毛衣物将均使用前部有源多齿座,其使用充气室提供可调节的横向和腰部支撑,包括腰部按摩功能和主动横向垫圈,以在转弯期间支持乘员。激励舒适控制,将音乐,座椅控制,温度和香味结合起来为占用者创造预设的“情绪”,也是适用的标准。新的方向盘包括第一次为所有多媒体和仪器功能的触摸控制,与新的宽屏显示器一起使用。

其他新功能包括移动设备的无线充电,环境室内照明,具有64种不同的颜色和10种颜色方案,运动型AMG线包,20英寸AMG合金轮,以及交通标志辅助,将导航和摄像机数据相结合的安全功能。如果超过它,则显示普遍的速度限制,直观地提醒驾驶员。

此外,S 560敞蓬车的乘客可以享受作为标准的温暖舒适封装,包括可加热的扶手和前中心控制台和加热的方向盘。

这些新增申请加入了两种型号的标准夹杂物,如独家Nappa皮革室内座椅暖气和用于前排座椅乘客的型号,一个优质的Burmester音音系统,具有13个扬声器,总输出590瓦,数字电视调谐器, Comand在线系统拥有12.3英寸的多媒体显示器和全智能手机集成,派克主动停车辅助,DistroneRiction Active Cruise控制,电源关闭门,以及一系列安全设备,包括八个安全气囊,主动盲点和车道改变辅助,积极转向和制动辅助,以及预防前的预期保护系统。

S 560轿跑车还配备了魔法体控制悬架系统,包括曲线倾斜功能,固定玻璃全景屋顶和纳帕皮制装饰。 S 560 Cabriolet获得Airscarf领口供暖,用于前排座椅乘客,电子风偏转器,电子旋转式多层软顶和自动翻转保护。

两辆车都配有新的4.0升Biturbo V8,与9G型九速自动变速箱一起制作345kW的电源和700nm的扭矩。

Mercedes-AMG S 63Coupé和Cabriolet现在添加了AMG驱动器的包装,将治理的顶级速度升至300km / h,AMG性能方向盘,而S 63轿跑车用基于Airmatic的AMG运动悬架取代魔法机身控制。

其他标准设备包括刷子不锈钢的AMG照明门槛板,20英寸AMG 10-辐条轮毂,灰灰色,AMG高性能复合制动系统,AMG运动排气和红色制动轮钳。

新的4.0升Biturbo V8通过AMG Speedshift MCT 9速自动变速箱制作450kW和900nm。

梅赛德斯 - 奔驰S级轿跑车和敞蓬车范围现已出售。

价钱:

S级轿跑车范围

梅赛德斯 - 奔驰S 560Coupé$ 257,600 MRRP

Mercedes-AMG S 63轿跑车$ 303,300 MRRP

S级敞篷跑车范围

梅赛德斯 - 奔驰S 560 Cabriolet $ 276,100 MRRP

梅赛德斯-AMG S 63 Cabriolet $ 330,100 MRRP

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