新的福特边缘在其所有SUV荣耀中都已透露。这个新的边缘将在欧洲销售,这是第一次为坐在Ecosport和Kuga模型上方的蓝色椭圆形的三种模型SUV阵容。福特说,新的边缘是一个“高档型电脑”,从地上设计,以满足欧洲的“高期望”。

基于同一全球平台将在新的Mondeo和S-Max基础上,边缘承诺在典型的美国福特包装中承诺典型的欧福特处理。尽管设计师试图隐藏着边缘的“美国人”,但仍然没有误认为其房地产市场所在。不要让我错了,这不是一个糟糕的车,但当然,如果它在欧洲的全部设计它是一个较少的脸,脸部,脸部。

福特的第一边是美国成功,福特希望用第二代优势复制成功。福特正定位五座位边缘,以防止奥迪Q5,BMW X3和沃尔沃XC60在优质中级SUV段中。如果我这样说,这么大胆的举动。我不确定有多少人在那里看到福特作为针对宝马和奥迪的优质竞争对手,但我们’ll必须拭目以待。

也就是说,边缘将通过提供更多空间和更先进的技术来提供比其豪华徽章竞争对手更好。高级技术,如适应转向,其不断调节与车辆速度相关的转向比。边缘还有一些被称为主动噪声消除的东西,它使用麦克风来挑选不需要的道路和发动机噪音,并使用汽车的扬声器产生相反的声波。听起来很聪明。

随着通常的盲点辅助,ESP和汽车城制动驾驶员辅助边缘也有一个BMW式前分裂视图相机,帮助司机在保险杠两侧使用相机看到棘手的交叉点,有点像兔子眼睛。边缘还具有充气后座,其具有内置安全气囊。

内部似乎足够了。我特别喜欢清洁中心控制台设计,在目前的嘉年华,库巴和焦点上改进了按钮疯狂的划线设计。毫无疑问,触摸屏和MySync系统将被更新,以使其与欧洲竞争相提并论。还有一种健康的皮革,一定的标志的“高级产品”。当然,福特试图通过引入Vignale范围来带来一些较大的汽车主要汽车。

基于与Mondeo相同的平台,边缘也具有相同的独立后悬架设置。前轮驱动和全轮驱动选项将有后者可提供扭矩矢量控制和曲线控制。在欧洲,发动机选择将限于2.0杜拉特柴油,其中177bhp和400nm的扭矩或450nm的207bbp。唯一可用的传输将是6速PowerShift双离合器单元。

英国的价格将从30,000英镑(NZ $ 58,171)削弱了BMW和奥迪,但成本超过了新的Jeep Cherokee和Hyundai Santa Fe。授予他们没有针对优质市场,但圣达菲确实提供了第三排席位作为一种选择。在我看来,这是福特的错过机会。他们已经拥有五个席位的库巴。七个座位约为30万英镑的边缘将是一个独特的前景。

边缘是否会降低尚未确认。通过福特澳大利亚停止生产基于猎鹰的领土(有7个席位)将需要一个新的“全球”更换。由于其类似的大小和价格,我认为,更换领土的优选,但没有第三排,由于其实用性和可用性,由于该领土,它可能会让买家脱离买家。探险家似乎不太可能因为它太大而且缺乏柴油选择会限制在这里的销售。

福特,你如此接近!边缘对该领土有一个值得的替代品。这不是一个糟糕的车,事实上我要去说它看起来相当不错,发动机选择很好,它有一些有趣的技术,并确定它有点昂贵的一面,但如果质量是如此我确信买家不介意。现在将两个座位粘在靴子里,把它放在这里,看着竞争对手的销售数字。

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