关于别人的灵魂的眼睛是关于窗户的那件事?无论如何,想想东京汽车沙龙作为日本扭曲,变态,绝对精神灵魂的窗户。

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大多数其他车展都喜欢保持克制的东西,优雅和通用的东西,TAS抛出窗外,并以自己的疯狂日本方式做事。 Makuhari会议大厅的明亮灯光和显示的各种颜色让您觉得您在一些新东京未来。从字面上完成所有所需的感觉是一些明亮的Pachinko标志。

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到目前为止,今年的TA是最大的。超过320,000人参加了458名参展商和超过850辆车。从它的外表,这个节目每年都会继续越来越大。我打算今年对TAS进行两篇文章,但该秀是如此大,并且有太多的来看待和做,我必须为所有奇怪和精彩的东西添加一个额外的帖子。

更宽和更令人迷俗
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我现在已经覆盖了三年的TAS,第一年和第二年非常相似。参展商中没有特定主题。每个人都有自己的东西,试图找到他们的风格。然而,今年,它略有不同。很难逃避每个人对被RWB,Rocket Bunny和Liberty Walk所闻名的宽敞纵向的魅力。

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这些天后者绝对是大规模的。自由散步几乎是这种风格的代名词,即使他们不是任何方式先驱。与往年相比,您可以通过他们的立场看到公司的增长。还有更多的汽车,更多的员工和更多的商品。

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他们今年展示的汽车并非展示本身,LB不需要依赖Aventadors和Murcielagos了。他们知道他们会遇到一群人,所以他们已经在展会上放了一些较小的已知(和新的)产品。 650年代是一个很好的惊喜,因为它看起来很奇怪,在照片中难以尴尬,但实际上工作得很好。

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新的LB 488也在TAS揭幕,改善了标准汽车的略微陈旧设计。在旁边是一个很酷的小工程车,并没有真正与超级乐队自由散步才闻名,但有袋子更多的风格; RX-3。我们实际上在Tatsumi Pa看到这辆车几个月后,但并不知道这是一个LB汽车。

东京自动沙龙 -  2017-Pandem-Nissan-R32

谈到旧学校,今年的另一个品牌有很多人的关注是潘德姆。与在其他地方看到的圆形拱门相比,潘尼姆的脱落袋,Pandem已经去了一个平方英尺的矫正力。是什么让Pandem独特的是他们更多地关注更老的和更实惠的汽车,如E30 3系列,R32天际线和丰田86.很高兴看到这些售后市场公司承认经济适用汽车和套件的市场,而不是集中在高处价值外部。

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继续宽阔,因为我们也可能,另一个宽阔的宽体看起来是本土&小丑。这可能是节目中最好的和最干净的建筑。 Aimgain Stand是一款带有大规模过度投行者的VIP风格行政车的组合。他们的蓝色和金雷克萨斯LS600H是这种融合风格的典范。同时在他们的立场是一个砰的一惊(本田)NSX,有一个微妙的Aero套件。

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Aimgain不是唯一一个拥有宽阔的轿车轿车的人,雷克萨斯LS是这款疯狂的宽体套件的受欢迎的基础车。可能是因为这一代开始变得更加实惠。什么不是可怕或常见的(又一)是玛莎拉蒂莱万特。它只在日本释放了几个月,并且已经有了宽的套件,例如来自Nakagawa的套件。

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It’不是全部宽阔的,诚实
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好的,所以你有足够的宽阔曲目吗?让我们继续前进到另一辆车。我的一个亮点是kuhl立场。像往常一样,他们没有令人失望。去年,他们获得了屡获殊荣的金属涂料蚀刻日产GT-R,他们有一个斯巴鲁WRX和丰田遮糊火。细节绝对令人惊叹,整体外观是独一无二的,群体。当然,斯巴鲁也有过度投行者。

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继续前进并用日本汽车粘上,而大多数都与宽体套件和花式涂​​料一起玩,仍有一些公司正在进行演艺调整汽车。 RX-7S和GT-R是最受欢迎的项目汽车,如脚踏舞,顶级秘密,并重新显示出一些最好的公司。

东京自动沙龙-2017-Varis-Kamikaze-86

一个脱颖而出的是varis kamikaze-86,基于惊喜惊喜,丰田86. varis为全职攻击车看,将86转变为一个尖锐的,前卫,忍者明星看起来。主体,后翼,中心排气,尤其是扩散器,是展示最具侵略性的。

那里’仍然是一个强大的欧洲存在
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继续前进,也有良好的定制欧洲汽车。它似乎每年越来越多的欧洲汽车被用作展示汽车的项目。从Pagani Huayra和Ferrari F40的情况下,从Novitec和Autoveloce SVR完成坐在法拉利的床位,每个人都有一些东西。

Tokyo-Auto-Salon-2017-Alpii-Audi-R8-RSR

我的特定最喜欢的是Alpii奥迪R8 RSR。是的,它看起来像它可以’从自由散行或任何其他宽体套装公司,但过度投行者,姿势和巨大的翼难以不喜欢。哦,我提到碳纤维吗?

东京 - 自动沙龙 -  2017年陆路 - 落后手 - 梅赛德斯 - 奔驰 -  G级

土地揽胜后卫和债券集团站立的梅赛德斯G-WAGOR非常酷,并且在其余部分的一些脓疱SUV中具有鲜明的对比。谈到哪个,原始站立永远不会让Bling和过度令人失望。黎明与一个非常迷茫的身体座位占据了中心舞台,旁边是一个宽的Corvette C7。

Tokyo-Auto-Salon-2017-Lexus-LC500-Super-GT

虽然其主要调整汽车,但TA也是日本第一年的第一款大型电机展,所以这是公司展示最新创作的原始时间。马自达借此机会向公众展示他们的新CX-5,实际上看起来比我想象的要好。雷克萨斯还在其全碳纤维辉煌的新型LC500超级GT赛车。

东京自动沙龙2017-雷克萨斯

尽管今年的大多数汽车都看起来很像,但如果它不适用于展位名称,我可能无法从火箭兔子那里讲述奥地利,看到一些定制的多样性并看到了日本定制市场的趋势和方向。我不确定大多数新东西是否可以被视为“适当的JDM”,因为肯定是海外的许多灵感。然而,在疯狂的疯狂和整个态度上仍然存在独特的日本人,而且没有关心有人的想法,让我们这样做,让我们这样做。

东京自动沙龙 -  2017年

所以这是所有严重的东西。从TAS2017保持关注的第2部分,了解显示的所有奇怪和美妙的景点。

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