欢迎回来 !

我为这辆车上的一切感到骄傲’是一个巨大的学习曲线的大规模项目,但这一集是关于我的前三件事之一’M最为自豪的是这个构建。

有一件事我希望这辆车是可用的’没有什么比一个嘈杂的排气系统更糟糕,听起来很棒,甚至在你的内部听起来很棒’重新推动它,但是当你只想巡航时,机舱内的无人驾驶和繁荣。’先前拥有R34 GTR,并在提到的情况下发出了一条令人梦幻般的内部和出局的排气,但是在巡航时可能无动于。我购买了一个有限版HKS排气,这是一个有一个有源噪声控制系统,它可以打开和关闭排气基于RPM和节气门位置的网点,因此您可以获得一个漂亮的安静巡航,而且当您想要时,还有自由流动排气的所有好处。

FZ12距离发动机短距离排气尖端有可能大声响亮,而且又意味着在日常生活中生活可能会痛苦,并且在尝试时也可能让我们陷入困境的男孩和LVVTA的困难为了合法化,创建一个活跃的排气系统似乎是唯一的解决方案,所以我开始了绘图。

我已经购买了4个单位,认为我能用它们,但他们很沉重,所以有4个额外的重量我没有’想要的是,他们旨在适应一个“normal”排气系统和我们没有’T具有相同的安装座,所以我将不管怎样重新设计,所以我决定再次从这些开始并使用几个比特,并使一些更合适的东西。

与我3D的所有东西都印刷了一个模型,看看事情如何工作。我从上面的一部分中取出了其中一个电动机,并为此制作了一个,并且旨在用它来打开和关闭所有4蝴蝶。没有负担值得谈论的,所以每只蝴蝶都没有必要有一个电机。

 

我决定使用来自我买的每个部分的主轴和蝶形板,但这就是它。它没有’当我已经完成工作时似乎值得制作这些部分。

我把仔嘲笑在一起并测试过,似乎很好地工作。

你可以在这里看到,即使蝴蝶完全关闭,仍然有足够的空间来围绕蝴蝶流动,但它应该有助于减少噪音和无人机……hopefully  !

我真的很高兴,经过几个小修订一切都适合和排队真的很好。然而,在测试单位时,我测量了打开和关闭所花费的时间,它需要大约2秒钟才能打开和1.5秒关闭。 Â现在虽然这似乎相当快,但我不是’确保它是理想的。我试图通过向电动机添加额外的风力来提高电动机的速度,但它没有’尽我所希望的帮助。我担心它正在开放和关闭和克里斯的速度 威望调谐和赛车运动 (谁将调整汽车并提供Emtron ECU和大量建议)证实,如果它打开,这将是最好的“instantly”而不是超过一段时间。

更好地打开和关闭的原因是排气中的背压量对调谐有很大的效果,即发动机需要开启的调整。我们可以轻松地进行开放的调整和补偿以调整调谐什么时候’封闭,但要监测什么是变量的工作要做得多,虽然阀门关闭,但ECU将不会’T知道它是否已关闭或打开或介于两者之间。如果蝴蝶快速打开或关闭,则可以删除此头痛。

幸运的是,我刚刚碰巧从一个HONDA发动机发现了一个节流器执行器,我们在WOSX赛车的研讨会上,快速连接并测试了它,它就像我可以获得的那样靠近瞬间,并且也有一个特定的运动范围如此非常适合这一点。所以它回到了融合360,重新设计了新的执行器的安装板。 - 我设计的其余系统仍然很好,所以它只是电机安装板。

它非常适合很好,但我需要换档,使电机安装在消声器的另一侧,但这很容易。Â如下,接下来它已经到了来自的家伙 熔根工程 为了CNC我所需要的所有部分,让我的最终单位。从OLS中割伤了底板,然后我把它带到了梅尔巴尔。

你可以在这里看到我们的第一部分我们’允许赢得赢得的黄铜插件’T膨胀和与铝一样的热量膨胀和合同,它可以对蝴蝶进行平稳的动作。

 

完美。这使您可以了解小杠杆臂的机械方式。Â您可以看到在成品旁边的加工后从零件中取出的基础。

 

现在所有的部件都完成了(需要3个月的测试等,然后让梅尔栏制作它们)我真的很开心,让它全部组装,所以我坐在一晚,把它全部放在一起。

 

说我是欣喜若狂的是轻描淡写。它比我想象的更好。它’很难知道它是否会应对操作的热量,压力,振动等,但我们所能做的就是尝试,然后根据需要进行调整’T应对,但在这个阶段看起来很棒,我认为它’ll work great too.

排气的最后一部分将从这里运行到排气尖端,这将从后保险杠的中心退出。Âi’LL尽可能地处理作为一个单独的剧集’要这样做,直到身体处于最终位置,我们知道后保险杠将在哪里。

 

那里’在这个故事中的一个新条目,请点击这里– FZ12– Part 29

如果你’错过了我们故事的最后一部分,然后点击这里 FZ12.– Part 27 

或者如果你想走到开始,那么点击这里 FZ12.– Part 1

2评论

  1. 伟大的系列。和你的美容细节’建设。哇。我可以’等待看到它是如何结果的。但更重要的是,汽车处理的方式有多好。特技悬挂声音很酷。我希望它可以放下一些严肃的g’s并符合要求。那’关于我的套装汽车的一件事–即使是双洋白,几何真的有多好?它可以与Corvette搬运竞争吗?

  2. 嗨克里斯,

    谢谢你的好评…….. it’对我来说也是任何汽车最重要的部分…..守护和制动是我的名单上首先,所以我’ll努力尝试并确保这项工作,但是在那里’从来没有保证我’如果我们在赛道上达到轨道并通过他们工作,我会确保报告任何持续的问题’到目前为止与其他一切都做过。

    谢谢你的下面ðÿ™,

发表评论

请输入您的评论!
请在这里输入您的姓名

 

本网站使用AkisMet减少垃圾邮件。 了解如何处理评论数据.